|
This topic counts 1 page 1 |
 2damn dangerous |
2damn dangerous from Netherlands (Friesland) posted @ 17 March 2010 15:45:17 |
Database Amateur
63 Topic posts
Private message
1992 Corrado 2.9 VR6 Turbo
|
plus minus 400 pk vol leder
alle opties
3.0 vr6 gereviseerd met turbo intercooler ongeveer 5000 km gedraaid
en apexi boost controller
ivm crisis
meer info 06 450 18 583
|
|
|
|
|
|
| 2damn dangerous |
2damn dangerous from Netherlands (Friesland) posted @ 26 March 2010 15:52:36 |
Database Amateur
63 Topic posts
Private message
1992 Corrado 2.9 VR6 Turbo
|
zondag net de versnelling bak aan gort gedraaid .dus hij is iets goed koper
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gunther VR6 |
Gunther VR6 from Netherlands (Overijssel) posted @ 27 March 2010 17:41:20 |
Database Amateur
55 Topic posts
Private message
1995 Corrado 2.9 VR6
|
Ik heb je ook een mail gestuurd maar weet nu niet of je hem hebt ontvangen.
Mijn vraag is wat is de km-stand en de vraagprijs.
Gr. Patrick
|
|
|
| Gunther VR6 |
Gunther VR6 from Netherlands (Overijssel) posted @ 27 March 2010 17:45:11 |
Database Amateur
55 Topic posts
Private message
1995 Corrado 2.9 VR6
|
Ohja ik heb het 06 nummer ook gebeld een paar keer maar krijg te horen dat het nummer niet in gebruik is!!!.
Mail me aub ff 
|
|
|
|
|
|
| WolfsBurg |
WolfsBurg from Netherlands (Gelderland) posted @ 27 March 2010 23:35:49 |
Database Noobie
7 Topic posts
Private message
1995 Corrado 2.0i 8V
|
Zou je mij ook de vraagprijs willen mailen ?
|
|
|
| 2damn dangerous |
2damn dangerous from Netherlands (Friesland) posted @ 28 March 2010 09:36:12 |
Database Amateur
63 Topic posts
Private message
1992 Corrado 2.9 VR6 Turbo
|
7500
of andere corrado inruilen . mag ook
geen g lader 2.0 8v of 2.o 16 v eventuweel gr b
|
|
|
| Bozo |
Bozo from Netherlands (Groningen) posted @ 29 March 2010 06:36:17 |
Database Professional
283 Topic posts
Private message
1990 Corrado 1.8 G60
|
wil je topic ff aanvullen geeft mischien wel opties
ik heb nog wel een vr6 agk bak in de aanbieding
mail ma bij belangstelling 
wil me vr6 er wel op inruilen alleen is momenteel het toebetalen een probleem 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| gurby |
gurby from Netherlands (Utrecht) posted @ 19 July 2010 10:43:37 |
Database Noobie
44 Topic posts
Private message
1995 Corrado 2.9 VR6
1994 Corrado 2.9 VR6
|
@Bozo: als je niet ergens een enorme zak met geld hebt liggen voor het onderhoud moet je nooit aan zo'n ding beginnen ....
|
|
|
| 2damn dangerous |
2damn dangerous from Netherlands (Friesland) posted @ 19 July 2010 18:32:54 |
Database Amateur
63 Topic posts
Private message
1992 Corrado 2.9 VR6 Turbo
|
denk dat dat wel mee valt.maar daar in tegen moet je alles goed onderhouden .
anders gaat het van je af .. ps deze is 100 punten
|
|
|
|
|
|
| Bozo |
Bozo from Netherlands (Groningen) posted @ 20 July 2010 10:54:13 |
Database Professional
283 Topic posts
Private message
1990 Corrado 1.8 G60
|
@gurby
onderhoud geen probleem en zelf bouwen ook niet kennis en mogelijkheden zat.
alleen heb ik al 3 projecten en geen andere inkomsten dan me eigen baan
toch blijft een vrt een leuk project.
|
|
|
 sebs |
sebs from Latvia (Vidzeme) posted @ 8 August 2010 15:09:58 |
Database Amateur
51 Topic posts
Private message
1991 Corrado 1.8 G60
1989 Corrado 1.8 G60
1993 Corrado 2.9 VR6
|
|
|
|
| Riiichard |
Riiichard from Netherlands (Gelderland) posted @ 8 August 2010 16:48:51 |
Database Noobie
33 Topic posts
Private message
1993 Corrado 2.9 VR6
|
ja dat is het he, iedereen kan zo'n auto kopen en hem rijden, maar er zijn altijd weer van die slimerikken die zo'n auto niet kunnen blijven rijden omdat ze geen geld meer hebben..
het is een mooie auto met een sterk blokkie maar hoe betrouwbaar is ie?
heeft de bak de kracht niet aangekunnen? en welke bak zet je er dan op die de kracht van de motor wel kan hebben?
*Never drive faster than your guardian angel can fly*
|
|
|
| 2damn dangerous |
2damn dangerous from Netherlands (Friesland) posted @ 8 August 2010 18:23:11 |
Database Amateur
63 Topic posts
Private message
1992 Corrado 2.9 VR6 Turbo
|
eej draai nog steeds op 0.9 bar.
mijn foute bij de eerste bak is dat ik .. te veel bij aan het bij koppelen was ..
heel mooi al die pks in 1 x (wielspin tot 120 km } maar idd ook funest voor de versnelling bak .. zo leer je elke dag wat ... maar heb er nu weer het volle vertrouwen in
|
|
|
|
This topic counts 1 page 1 |
